| Африканский континент никогда не был гостеприимным местом. Непроходимые джунгли, диковатые аборигены, полуанархические государства, где военные перевороты и гражданские столкновения стали образом жизни. Гремучая смесь животных инстинктов и автоматов Калашникова.ДЖАЗ: работа по найму |
| Обзор М14 от G&G |
 |
 |
 |
| Статьи - AEG | ||||
| Автор: KSU | ||||
| 06.11.2009 10:40 | ||||
|
Так случилось, что из всех произведений американской оружейной индустрии только М14 я считаю действительно красивой винтовкой. Учитывая то, что в страйкболе нет особенных различий АЕГов по характиристикам в зависимости от их внешнего вида, тема эстетического удовлетворения от собственного оружия играет немаленькую роль. Посему, как только мне надоел АУГ, верой и правдой прослуживший мне больше 3 лет, я решил обратить свой взор на М14ю серию. Несмотря на то, что в настоящий момент на рынке имеется множество образцов, как классического дизайна, так и современных "спецовых" модификаций, мое внимание было давно и прочно приковано к творению компании G&G. первые образцы М14 от G&G имели ряд серьезных недостатков, поэтому увидев вот это творение и обещанные в нем дополнения я решил, что за счет них баги будут исправлены. Хочется отметить, что в момент заказа АЕГ находился в категории "специальное предложение", в которой обещалась бесплатная доставка Airmail и значилась цена 550USD. Огромное спасибо Толе (Barbudo [GB]) за заказ, консультации и вообще за то, что на открытие 2008 я поехал с этой красавицей))) Доставка действительно была бесплатная и можно даже сказать быстрая. 3 недели от Гон-Конга до Москвы плюс около 3-4 дней на таможне. Внешний вид посылки, думаю знакомы всем, кто самостоятельно заказывал с WGCShop  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565681/full_image/ (по ссылкам полноразмерные фото) на посылке имелись повреждения, которые на самом деле не затронули даже коробку АЕГа, на картон китайцы не поскупились  разворачиваем картон, видим характерную для G&G коробку  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565690/full_image/  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565693/full_image/  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565699/full_image/ на обратной стороне коробки присутствует список замененных деталей и их фотографии  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565772/full_image/  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565777/full_image/ вскрываем коробку, видим собственно ЕЕ, бункерный магазин, шомпол, мануал, каталог продукции с очень интересными лотами, плакат со взрыв-схемой. Неизвестно по какой причине, возможно потому, что это была первая покупка данного АЕГа за длительный период, WGCShop одарил меня также фирменной бейсболкой))))  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565703/full_image/ Вынимаем, смотрим. Особую изюминку именно этому АЕГу придает то, что он поставляется с ложем из орехового дерева.  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565710/full_image/  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565736/full_image/ не знаю, как обстоит дело с "полевой разборкой" (Field Stripping) у АЕГов других производителей, но здесь она занимает минимум времени и производится в 3 этапа. Откидываем спусковую скобу  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565748/full_image/ вынимаем спусковой механизм из ложа  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565754/full_image/ вынимаем затворную коробку с гирбоксом, и стволом из ложа  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117566400/full_image/ клейм на ложе, аналогичных оригиналу, не присутствует. Имеется только выбитые на тыльнике затворной коробки надписи  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117566391/full_image/ Затвор ходит с сочным металлическим лязгом. в конце движения шток затвора упирается в подпружиненный штырь, закрепленный в имитации газоотводной трубки. Задержка затвора работает на ура, что позволяет легко регулировать хоп-ап (скопированный с хоп-апа АУГа от Tokyo Marui) и не напрягаться по поводу мощной пружины затвора  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/117565762/full_image/ стоит отметить, что видимый на послдней фотографии след от выломанной части затвора виден также и на постере с общим видом винтовки. Имеющийся там уголок приклеен на какое-то гумно и отваливается после 5-6 движений затвора. Ствольная группа. Вместе с мехнизмом возврата рукояти затвора. Чудеса аутентичности.  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317175/full_image/ Муфта ствола, задняя часть ствола, рукоять затвора, шток возвратной (газовой) пружины (он же зуб фиксации магазина), часть возвратной пружины  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317181/full_image/ Ствол, пластина-стопор верхней крышки (она же передний зацеп ствольной группы за ложе), газблок, стопорная 8 газблока, штифт газблока, амортизатор затвора, пружина амортизатора затвора, передняя часть возвратной пружины  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317194/full_image/ Ствол (резьба -14 но шаг резьбы в два раза больше, примерно), пламягаситель-мушка, фиксаторное кольцо пламягасителя, имитация крыщки газоотвода (она же крышка пружины амортизатора), передняя часть затвора  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317200/full_image/ внешний тюнинг - установлено крепление прицелов от Clasic Army. Встало отлично, без доработок. Чтобы снять направляющую пачки, кстати, требуется шестигранник меньше 1мм - пришлось изуродовать часовую отвертку надфилем  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317207/full_image/  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317217/full_image/ Крайние положения регулирумого целика по высоте    по горизонту   Итак, свершилось! Наконец-то я смог снять ресивер с гирбокса и получил таки доступ к потрохам. проблема заключалась в том, что третий крепежный винт (из 3х) спрятан под затворной задержкой и чтобы до него добраться необходимо выбить ось задержки, что не очень просто..сидит, падла, крепко. Ну приступим. Общий внешний вид бокса, моторная рама и верхняя стяжка сняты. Виджны отверстия от первых 2х крпежных винтов  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317156/full_image/ видно отверстие от 3го винта  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317161/full_image/ будущим владельцам стоит обратить внимание на то, что кроме трех винтов бокс НИЧТО В РЕСИВЕРЕ НЕ ДЕРЖИТ. Вот тут видны попытки выкрутить крепежный винт флажка селектора режимов огня, который был вклеен на свое место. Попытки неудачны, головка винта разрушена  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317164/full_image/ вот так выглядит бокс изнутри  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317031/full_image/ смазки, что характерно, тайваньцы пожалели...при этом большая ее часть оказалась на контактах, образуя нагар...нехорошо. Стенки бокса - отдельная песня. ощущение, что выдержат хоть М250. Похорже, что потенциал для тюнинга действительно большой.  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317037/full_image/  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317045/full_image/ Всякая мелочевка: таппет, затворная задержка, верхняя стяжка, крепление рамы мотра  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119316993/full_image/ Направляющая пружины. Двоякое впечатление: да с подшипником, да на металлических губках но "тело" направляющей как и основание - пластик. Аналогична 3й версии, будет заменена. [img]http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119316993/full_image/[/img]  Шестерни как шестерни. на магнит отзываются охотно. Секторная охоже мягче, чем две другие, т.к. на ней имеются следы выработки в контакте с центральной...а настрел всего порядка 10 000 UPD шестерни типа Systema Infiniti (и их аналоги) установить невозможно...не встает на место центральная шестерня из-за выемки под тягу спускового крючка, которая (выемка) преображается в наплыв внутри корпуса бокса     Цилиндр и голова цилиндра. Как и заявлено, голова стальная. Сидит в цилиндре так, что вытаскивать не было ни малейшего желания. По сути, голова представляет собой голову от AUGa, со смещенным вверх соском ноззла. Цилиндр, хоть и похож на стальной, скорее всего латунь+покрытие, т.к. снаружи имеют место быть странноватые желтые пятнушки. При этом полировка внутри на высоте.  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317127/full_image/ Поршень и голова поршня. Иснова не обманули)))) Голова поршня аллюминиевая, вентилируемая. Ничем от продающихся в магазине не отличается. Тем не менее, заменена на Guarder зolycarbonate pistone head (GE-04-03). Тело поршня ничем не примечательно. Пластик жесткий и похож на ранние поршни от Marui.  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317143/full_image/  Антиреверс. Совершенно эксклюзивная деталь. носит следы обработки. "Клюв" антиреверса сидит на одной оси с механизмом сброса.  http://photofile.ru/users/xenofob/115079830/119317076/full_image/ Пружина - линейная. по жесткости больше, чем М100 НО по длинне также значительно больше, примерно на 2см. Свежей М120 для сравнения не было. Проводка. Стандартная. Сечение - порядка 1 квадрата. Мягкая. Немного об общих ощущених. Винтовка тяжелая. Не тяжелее, чем ее родственница от СТАР, но тем не менее. Использовать стандартныую 3х точку невозможно, т.к. винтовка на ремне заваливается набок и упиратеся в тело магазином. Большую часть времени ношу в руках, но это не вызывает какого-то раздражения, наоборот, ощущение, что именно так и должно быть. по замерам 3х игр (Открытие-2008, Диверсанты-3, Поле чудес) скорость 0.25го шара на выходе 114-116м.с. Траектория шара отлично выстраивается под прицел. Пока обе головы были металлическими, на расстоянии порядка 8-10 метров был слышен щелчок удара и звук пролетающего шара, надеюсь, что после замены звук удара станет еще тише.
Результаты первого тюнинга неудачны. http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=50643
|
||||
| Обновлено ( 01.12.2009 12:22 ) | ||||
